Beth mae cerbyd trydan PTC yn ei olygu yw gwresogydd DC PTC ar gerbydau trydan, sef gwresogydd ceramig.
Ers cerbydau trydan, defnyddiwyd gwresogyddion PTC (Cyfernod Tymheredd Cadarnhaol) yn bennaf. Er enghraifft, mae i-MiEV Mitsubishi Motors yn defnyddio gwresogydd PTC i gynhesu dŵr sy'n cylchredeg, ac mae Nissan's Leaf, a fydd yn cael ei lansio yn FY2010, yn defnyddio gwresogydd PTC i gynhesu aer yn uniongyrchol. Yn ddiweddarach, deallwyd bod gwresogyddion aer Nissan wedi cael newidiadau sylweddol, neu wedi'u gadael o blaid gwresogi pwynt-i-bwynt, wyneb yn wyneb.
ptc yw'r talfyriad o Gyfernod Tymheredd Cadarnhaol, sy'n golygu cyfernod tymheredd positif, sy'n cyfeirio'n gyffredinol at ddeunyddiau neu gydrannau lled-ddargludyddion sydd â chyfernod tymheredd positif mawr. Fel arfer rydym yn cyfeirio at PTC yn cyfeirio at thermistors cyfernod tymheredd positif, y cyfeirir atynt fel thermistors PTC.
Thermistor PTC yw ymwrthedd lled-ddargludyddion tymheredd-sensitif nodweddiadol, yn uwch na thymheredd penodol (tymheredd Curie), ei werth ymwrthedd yn cynyddu gam wrth gam gyda thymheredd.
Cerameg lled-ddargludyddion yw PTC ceramig a wneir trwy sinterio titanate bariwm (neu strontiwm, plwm) fel y brif gydran, gan ychwanegu ychydig bach o elfennau rhoddwr (Y, Nb, Bi, Sb), derbynnydd (Mn, Fe), a gwydr (silicon ocsid, alwmina) ac ychwanegion eraill.
Mae gan PTC Ceramig wrthwynebiad bach islaw'r tymheredd Curie, ac mae'r cam gwrthiant uwchlaw tymheredd Curie yn cynyddu 1000 gwaith ~ miliwn o weithiau.
Sut i ddefnyddio'r botwm PTC ar gyfer cerbydau trydan
Dyma switsh aer cynnes y car trydan, a gall y system aerdymheru chwythu'r aer cynnes allan ar ôl pwyso'r switsh hwn. Mae PTC yn wresogydd ceramig. Gan nad oes gan gerbydau trydan injan, ni ellir defnyddio gwres yr injan pan fydd aerdymheru'r cerbyd trydan yn cael ei gynhesu. Pan fydd car gasoline yn cael ei gynhesu, gwres yr injan sy'n cael ei ddefnyddio.
Pan fydd cyflyrydd aer y car gasoline yn cael ei gynhesu, bydd yr oerydd tymheredd uchel yn yr injan yn llifo trwy'r tanc aer cynnes, a bydd y gwynt sy'n chwythu o'r chwythwr hefyd yn mynd trwy'r tanc aer cynnes, fel bod allfa aer y gall cyflyrydd aer car chwythu aer cynnes.
Pan fydd cyflyrydd aer y car wedi'i oeri, cyfunir cydiwr y cywasgydd, a gall yr injan yrru'r cywasgydd i redeg.
Pan fydd y cywasgydd yn rhedeg, gellir cywasgu'r oergell yn barhaus a'i gludo i'r tanc anweddu.
Gall yr oergell ehangu ac amsugno gwres yn y blwch anweddu yn barhaus, fel bod yr oergell yn gallu oeri'r blwch anweddu.
Gall y blwch anweddu wedi'i oeri oeri'r gwynt sy'n cael ei chwythu gan y chwythwr, fel bod allfa aer cyflyrydd aer y car yn gallu chwythu aer oer.
Yr oergell a ddefnyddir mewn aerdymheru ceir yw R134A, ac mae angen i aerdymheru ceir ychwanegu oergell yn rheolaidd.
Os na ychwanegir oergell am amser hir, bydd yn arwain at gyflymder oeri arafach ac effaith oeri gwael yn y cyflyrydd aer car.
Wrth ddefnyddio'r car ar adegau cyffredin, rhaid inni ychwanegu oergell yn rheolaidd i gyflyrydd aer y car, a gofalwch eich bod yn glanhau system aerdymheru'r car yn rheolaidd.
Gall cyflyrwyr aer ceir fagu llawer o facteria y tu mewn am amser hir.
